This is default featured post 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Variasi Yamaha VEGA 2004

Modifikasi Yamaha VEGA. Siapa sangka kalau motor Modifikasi Yamaha VEGA yang tampilnya keren ini sebelumnya hanya onggokan mesin dan rangka yang tak terus temerus dipojok gudang entah karena rusak atau kenapa,pastinya Bagus Surya
sudah enggan untuk menyentuhnya kala itu.




Akhirnya supaya motor tetap bisa dipakai, bagus bertekat untuk memperbaiki mesin motor,sekaligus me Modifikasi Yamaha VEGA 2004 ini supaya tampilannya nggak culun-culun amat.
 Modifikasi Yamaha VEGA 2004 ini Sasaran pertama bagus adalah bagian kaki-kaki yang diupgrade dengan pemasangan pelek rossi yang dibalut dan Duro dipadu suspensi milik ride it.beberapa bagian yang sudah termakan karat di bersihkan dan dilapis krom.warna juga diubah.Cat glossy berikut clear Rexel yang jadi pilihan bagus.
DATA Modifikasi Yamaha VEGA:
Cakram dpn : PSM,  Kaliper : Brembo , Selang rem : TDR , Master rem :nissin , Pelek : rossi215/17(dpn),250/17(blkg) ban : Duro 50/90/17 (dpn) .60/80/17(blkg) sok blkg : RIDE-IT


Motorcycle Modification Body Fire

  Motorcycle Modification Body Fire. Modifikasi Motor Body Fire – Modifikasi Motor dengan pola api membuat motor ini terlihat lebih ganas. Dengan warna biru sebagai warna primer tidak membuat tenang jutru kelihatan garang, tapi dengan modifikasi motor gaya ini gaya motor balap masih sangat kelihatan. Seperti pembalap MotoGP dengan semua sponsor yang menempel.

                                                                   lihat selengkapnya

Saline Bird Concept Bike

Modifikasi motor Berkonsep Saline Bird Bike. Untuk modifikasi motor ini kita diperkenalkan dengan semacam konsep motor yang dikembangkan jauh lebih modern, Dimana desainernya adalah mahasiswa . Deangan mengamati modifikasi motor berkonsep Burung Saline ini, kita menjadi berfikir desain ini cukup menarik dan menjual / bernilai . Karena jika kemegahan akan menjadi satu-satunya elemen modifikasi motor  benar-benar diutamakan, maka modifikasi motor konsep burung Saline bisa menjadi trend motor kedepan. Konsep desain motor di dirancang oleh sekelompok desainer  melalui ISD dari Valenciennes (Prancis) mereka adalah Charles-Edouard Berche, Ugo Spagnolo, Adrien Fuinel, Frederic Dobbelstein dan Jean-Philippe Paries.


 Modifikasi motor telah dibuat sebagai sepeda motor balap, didukung oleh mesin udara terkompresi. Sepeda telah lama mengembangkan tentang bingkai serat karbon yang dibentuk dalam jenis ini berarti bahwa hal itu membantu membuat pengendara duduk dalam posisi yang mirip dengan seorang pemain ski kecepatan tinggi. Para desainer mengatakan bahwa atribut ini membuat untuk aerodinamika unggul.
Hampir pasti mengantisipasi emosi desain diciptakan antara bikers, dengan cara mengubah stang , Konsep modifikasi motor Saline beralih dari sepeda balap untuk satu jalan. Selain itu, panel kulit dilepas kulit dapat mengubah kanan menjadi terkesan telanjang. Menurut Physique Mobil Gaya modifikasi motor Burung Saline dibuat oleh kelompok mahasiswa sebagai usaha terakhir mereka untuk tahun ini. Jika itu situasinya, maka tidak diragukan lagi mereka berhasil mencapai tujuan mereka.
                                                                      lihat selengkapnya

Classic Ducati Motorcycle 1000cc

Modifikasi Motor News – Ducati Motor Klasik  1000cc . Jika ada model yang lebih tua dari sepeda motor modifikasi yang telah membawa teknologi tinggi mesin dan desain yang unik yang pasti itu motor Ducati. Motor dibuat Di tahun 70-an. Adalah gaya yang unik dari olahraga balap motor. Gaya 1000cc Ducati Sport Cafe racer menangkap keindahan dari motor 70-an, berani . Sepeda motor ini memiliki diameter headlamp putaran tunggal besar dan krom cermin dipasang di ujung setang, begitu khas motor sport waktu itu.
                                                          



 Sport 1000 tersedia dalam tiga skema warna monokromatik tradisional periode: Burnt Kuning, Merah dan Ducati Ducati Hitam.Tema gaya tradisional lebih ditingkatkan dengan menggunakan racing line kontras ditambahkan ke tangki bahan bakar dan tailpiece .Dari tiga warna di bingkai dengan hitam klasik.

Yamaha YXF R1 Modifications

Yamaha YXF R1 Modifications. Modifikasi Motor Yamaha R1 YXF , Dengan Yamaha F1 merah terlihat sangat menarik. Desain motor sport yang ingin menaklukkan jalan. Kombinasi warna antara merah dan perak menyajikan penampilan yang brilian dan modern. Sebuah kostum yang bagus untuk ukuran sebuah sepeda yang sudah baik dari awal. Kombinasi warna silver membuat modifikasi motor yamaha ini makin elegant.

ini sukses bikin siapa aja yang lihat. Tampang bak motor drag sejati. "Santai aja, ini bukan motor balap sungguhan kok. Cuma replika, gayanya doang berkonsep drag look," bilang bro yang bernama singkat Erick, sang pemilik motor buru-buru meluruskan persepsi akan besutannya ini.

Biar kesannya drag look abizz, rangka sengaja diukir. Motif untuk di rangka depan model ujung anak panah, sedangkan di belakang berbentuk lubang kecil yang dikombinasi lubang berbentuk oval memanjang.

Waduh enggak sayang tuh, kan jika dilubangi seperti itu kekuatan rangka jadi berkurang. "Sudah kepalang tanggung sih, modifikasi harus total. Tak gentar meski harus menghilangkan fungsional rangka," bilang Erick yang diamini Solehudin, punggawa Chepax'x Modified (CM) yang menggarapnya.

Berbekal pelat setebal 5 mm, modifikator gaul ini membuat dudukan alias bracket. "Saya pasang di rangka tengah pas di bawah penyangga jok," papar bro yang bengkelnya di Jl. Raya Klaseman, Gending-Probolinggo ini.

Sengaja posisi sok dibuat rebah untuk mengejar tampilan agar terkesan lebih sangar. Betul juga idenya, karena tanpa ada monosok yang melintas, sektor ini terkesan kosong melompong. Apalagi terlebih dahulu sudah memindah posisi tangki bahan bakar ke daerah buritan. Otomatis motor ini tampak terondol abis.

 Riding position sudah tentu juga disesuaikan. Dibuat sama seperti halnya motor drag. Untuk setang, hanya ditekuk ke bawah. Tapi, suspensinya ini yang sedikit ekstrem. Agar saat dikendarai sang rider bisa mendapatkan posisi merunduk seperti para joki atau dragbiker, sok depan dibuat ceper. Antara tabung dan bottom sok depan yang dipasang pada T bawah ini hanya menyisakan space 1 cm. Pasti berasa keras banget tuh sok depan.

Meski sengaja menonjolkan keberadaan rangka, tapi tidak egois. Dia tidak membiarkan besutan Erick ini telanjang bulat. Tapi, sedikit memberikan sentuhan pemanis dengan mengaplikasi cover yang simpel. Untuk cover samping hingga buritan mengaplikasi milik Honda Revo generasi pertama. "Saya suka desan cover samping yang meruncing. Sangat terlihat sporty," tuturnya.

Sementara itu untuk cover depan punya Honda BeAT yang dipilih. "Sekaligus mengikuti tren atau virus drag dan balap skubek yang lagi ramai. Kalau gak teliti ada juga yang ngira ini skubek lho," kekehnya menutup obrolan.
                                                                     lihat selengkapnya

Modifikasi Honda legenda 2004

Modifikasi Honda legenda 2004 .Rockabilly dan Superman is Dead ( SID ) merupakan dua grup music beraliran rock alternatife yang lagi digemari banyak anak muda. Salah satunya Dellen. Modifikasi Honda Legenda 2004.Bassist SID suka modifikasi motor. Hal itu menginpirasi saya. Acuan modifikasinya saya merujuk pada motor-motor bergaya lowrider yang identik dengan grup music Rockabilly,papar mahasiswa Wijaya Kusuma, Surabaya ini.



Modifikasi Honda Legenda 2004.Urusan pengerjaan diserahkan pada udin, creator Bad Boy Custom. Syarat utama yang dipinta, Motor Wajib layak jalan, sahut Dellen.Bagi Udin Permintaan itu enteng saja dituruti pasalnya gaya yang diminta tak ubahnya motor poser kebanyakan.Modifikasi Honda Legenda 2004. Cirri lowrider Rockabilly terlihat dari tampilan ceper dan kinclong utamanya di sector kaki-kaki.
Modifikasi Honda Legenda 2004.Sedangkan kegemaran modifikasi bassist SID juga diikuti Dellen dengan mengerjakan sendiri pengecatan bodi dan membenahi system kelistrikan.Biarlah lebih rapi, semua saya garap di rumah,SID dan Rockabilly rupanya benar-benar menginspirasi.


DATA MODIFIKASI HONDA LEGENDA 2004
Ban depan                   : Swallow Slick 2.00 – 17
Ban belakang              : Swallow Slick 2.15 – 17
Pelek depan                : Summo
Pelek belakang            : Summo
Cakram depan             :  Rancing Boy, Double
Cakram belakang        : Suzuki Satria
Sok depan                    : Road Race
Sok belakang               : Upside down
Swing arm                   : Super Track
Modifikator                 : Bad Boy Custom Pucang Anom V/21,Surabaya
pokonya susah-susah gampang gan
                                                                       lihat selengkapnya

motor modifikasi abis-abisan

Tren modifikasi motor di tanah air PADA 2011 Akan didominasi horee olahraga murah retro futuristik klasik "​​Kecederungan doa horee modifikasi ITU sejatinya Telah Muncul Dalam, Tiga Tahun terakhir.. Namun, horee ITU Akan bertambah menguat PADA 2011 ini. Perkembangan modifikasi Yang mengarah PADA horee doa tersebut juga tak lepas Dari pengaruh perkembangan modifikasi Dunia. Terlebih, PADA SAAT Yang bersamaan ketersediaan Suku Cadang dan Aksesoris bermotor UNTUK ITU modifikasi juga melimpah di pasar.

Tren di beberapa Negara Yang selama ini menjadi kiblat juga mengarah ke horee doa tersebut, Gaya retro klasik digemari Bukan sekadar bernostalgia Ingin} DENGAN romantisme Masa hari lalu, namun juga mengekspresikan cita rasa UNTUK murah kreativitas seni Yang dikombinasi DENGAN kecanggihan Teknologi. Sehingga, meski bergaya retro klasik, Tetap kental DENGAN Teknologi Canggih "Instrumen. Klaster murah headlamp misalnya Bisa Saja menggunakan Bentuk klasik tetapi berteknologi modern yang

DENGAN gaya futuristik olahraga di usung, selain banyaknya varian olahraga KARENA Yang digelontorkan ke pasar Pabrikan juga sebagai perwujudan Dari perkembangan Teknologi terkini. Teknologi digital yang murah ragam peranti gadget Yang Akan Terus berkembang diterapkan di modifikasi motor sport. bergaya ini. Meski Arus Utama modifikasi Akan didominasi motor sport murah model yang lain Yang bermesin gede, modifikasi di matik maupun bebek SKUTER Tetap berkembang. Gaya modifikasi keduanya juga diwarnai horee Akan retro futuristik olahraga murah.



lihat foto selanjutnya

Modifikasi Suzuki satria F150 2005

 
Modifikasi Suzuki satria F150 2005.tercatat sudah 3 kali motor ini ganti tampilan,pertama saya ubah Modifikasi Suzuki satria F150 2005 model trail,kemudian ganti model streetfighter dan yang terakhir ini pilih gaya racing look.ucap yanto budi utama yang akrab disapa han.rutinitas ini dilakukan lantaran tugas yang diemban satria ini,buat menghadirkan aura racing look Modifikasi Suzuki satria f150 2005 ini berfokus mengarap sector kaki-kaki.saya bikin lebih kekar lewat aplikasi pelek dan ban gembot.
Langkah itu tentunya dibarengi ubahan pada sector suspense pada motor Modifikasi Suzuki satria F150 2005.sok depan saya tukar produk variasi model upside down lalu swingarm saya bungkus fiberglass agar terkesan kekar.sementara warna hijau dipilih membalut bodi motor Modifikasi Suzuki satria F150 2005 demi mengikuti trend yang lagi booming dijember dan sekitarnya.
DATA MODIFIKASI SUZUKI SATRIA F150 2005
Ban depan : Swallow X-Worm 110/70-17  , Ban belakang : Swallow X-Worm 120/70-17  , Pelek depan : HMF 5 Dimension  , Pelek belakang : HMF 5 Dimension  , Sok depan : Monster,upside down  , Swingram  , Modifikator : Mega motor.Jl.letnan suprapto 24 jember.
                                                                    lihat foto lainnya

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More